با درود خدمت دوستای گلمون

با سپاس از بازدید شما دوست عزیز. لطفا" نظرات خودتون رو در مورد مطالب با ما در میان بگذارید و در صورت نیاز به دریافت جواب از مدیریت وبلاگ، حتما" ایمیل یا آدرس وبلاگ یا وبسایت خود را نیز در صفحه نظرخواهی درج نمایند. 

و همچنین جهت ارتباط بیشتر با مدیریت این وبلاگ با ایمیل آدرس های زیر در تماس باشید

مدار کنترل استاندارد چپگرد- راستگرد به شکل زیر است.

3.1 نگاهي كلي بر تجهيزات حفاظتي

دراين فصل انواع رله هاي اضافه جريان ،كاهش- اضافه ولتاژ و رله هاي ديستانس توضيح داده ميشود .

ماده 1 : تعاريف : تعريف اصطلاحات بكار برده شده در اين تصويبنامه بشرح زير مي باشد:

الف . محور خط: خطي است فرضي رابط بين مراكز پايه ها در طول خطوط هوائي نيروي برق.

ب . مسير خط : نواري است از زمين در طول خطوط هوائي انتقال و توزيع حاصل از تصوير هادي هاي جانبي خط بر روي زمين.

1) حريم درجه يك: دو نوار است در طرفين مسير خط و متصل به آن. كه عرض هريك از اين دو نوار در سطح افقي در اين تصويبنامه تعيين شده است.

2) حريم درجه دو : دو نوار است در طرفين حريم درجه يك و متصل به آن. فواصل افقي حد خارجي حريم درجه دو از محور خط در هر طرف در اين تصويبنامه تعيين شده است.

ت . رديف ولتاژ: ولتاژ اسمي خطوط نيروي برق است.

ث . محدوده شهر: حدوديست كه از طرف انجمن شهر يا قائم مقام قانوني آن با تأييد مراجع مندرج در قانون قبل از تاريخ طرح نهائي هريك از خطوط نيروي برق براي آن شهر تعيين گرديده است .

تبصره :  تاريخ طرح نهائي خطوط نيروي برق از طرف وزارت آب و برق يا سازمانهاي اجرائي آن اعلام مي شود.

ج . خطوط هوائي فشار قوي: خطوطي است كه داراي ولتاژ يكهزار ولت و بالاتر مي باشد.

چ . خطوط هوايي فشار ضعيف . خطوطي است كه داراي ولتاژ كمتر از يكهزار ولت مي باشد.

در ساختمانهای چند طبقه برای کنترل روشنایی راه پله از مدارت گوناگونی استفاده میشود. ساده ترین مدار، همان مدار کلید تبدیل است که اکثرا برای آپارتمان دو طبقه استفاده میشود که همه با آن آشنا هستید. اما برای طبقات بیشتر، کلید تبدیل گزینه چندان مناسبی نیست. و یکی از معایب آن احتمال روشن ماندن لامپ در صورت فراموش کردن است.

روش دیگری که کاربرد زیادی هم دارد استفاده از تایمر راه پله است. همانطور که از نام آن هم پیداست ، نوعی تایمر با هدف خاص میباشد. طبقات ساختمان هر قدر هم باشند شما فقط به یک تایمر نیاز دارید و علاوه بر آن فقط برای هر طبقه یا جلوی در هر واحد یک کیلد فشاری لحظه ای قرار میگیرد که سیم بندی آن هم بسیار ساده است. تمامی کلیدها با هم موازی میشوند. در صورتیکه کلیدی زده شود تایمر شروع بکار کرده و لامپها را روشن میکند و پس از گذشت زمان معینی که قابل تنظیم نیز هست، لامپ ها خاموش میشوند. و دیگر نیازی به خاموش کردن از طرف اهالی ساختمان نیست و مشکل فراموش کردن ، خاموشی روشنایی بعد از استفاده ، برطرف شده است.

ویژگیها :

صرفه جویی در مصرف برق وافزایش عمر مفید لامپها

دقت در تکرار زمان

 دارای  کلید دستی واتوماتیک

 پیچ تنظیم زمان

قابلیت نصب شاسی های نامحدود

مشخصات فنی :

ولتاژ تغذیه:

180-250VAC / 50-60 HZ

تاخیر زمان قطع

1-10 MIN

کارآیی در   دما: 25  -    65

        رطوبت:70%

مصرف دستگاه در حالت انتظار:0

خروجی:رله 16A

نقشه نصب دستگاه

کاربرد

رله اضافه جریان سه فاز (کنترل بار) جایگزینی مناسب برای رله های بی متال است که در موارد زیر کاربرد دارد:

_ جلوگیری از سوختن موتورهای سه فاز در هنگام اضافه بار٬ دو فاز شدن و اتصال کوتاه .

_ حفاظت ژنراتورها و ترانس های قدرت در مقابل اضافه بار و اتصال کوتاه .

_ حفاظت موتورهای تک فاز و دو فاز (استفاده از یک یا دو کانال جریان) .

 مشخصه های کنترل بار :

1.      جایگزین بیمتال

2.      مدار الکترونیکی با عمر بسیار زیادو بدون استهلاک مکانیکی

3.      دقیق و مطمئن در تمامی شرایط و عدم وابستگی به دمای محیط

4.      قابلیت تنظیم جریان توسط دسته ی ampers

5.      دارای تایمر تاخیر در وصل با زمان ثابت

6.      قابلیت تنظیم تاخیر در قطع توسط دکمه ی delay

7.      دارای دو حالت عملکرد قفل شونده و اتوماتیک

8.      قابلیت های ویژه

a)      نمایش دهنده ی حالت خط قبل از قطع خروجی

b)      دارای نمایشگر وصل خروجی

c)      دارای نمایشگر حالت خطا fault

طرز کار

رله کنترل باربا داشتن سه عدد ترانس جریان داخلی جریان هر یک از کانال های جریان را مانند آمپرمترهای انبری اندازه گیری کرده و باجریان تنظیم شده مقایسه می کند و در صورت اضافه شدن جریان هر خط از مقدار تنظیم شده مصرف کننده رااز مدار خارج می کند .

برای پوشش دادن زمان استارت در موتورهایی که اضافه بار زیادی دارند پیچ تنظیمی بر روی رله برای تنظیم زمان تاخیر پیش بینی شده است.

طریقه ریست کردن رله

بعد از اینکه رله عمل کرد باید رله ریست شود تا به حالت کار عادی بازگردد.

ریست کردن کنترل بار به سه طریق قابل انجام است:

1-      با استفاده از دکمه ریست روی دستگاه

2-      با قطع مدار تغذیه رله برای چند لحظه

3-      ریست اتوماتیک که با اتصال دو ترمینال T1 و T2 بعد از حدود یک دقیقه به طور خودکار انجام میشود.

 برای این کار کافی ا ست سه سیم حامل جریان فازها را از سه کانال مجزای رله عبور داده و ترمینال های 15 و 16 را در مدار فرمان کنتاکتور به صورت سری قرار دهیم از ترمینال 18 میتوان برای دستگاههای هشدار دهنده هنگام قطع استفاده کرد. تغذیه دستگاه توسط دو ترمینال A1 و A2 انجام میشود .

توجه: جهت عبور جریان از داخل کانالها تاثیری در کارکرد کنترل بار ندارد.

مزیت نسبت به بی متال

بی متال ها به علت عملکرد حرارتی زمان عکس العمل طولانی تری دارند و عملکرد آنها تا حدود زیادی وابسته به دمای محیط است ٬ در مقابل کنترل فازها به دلیل عملکرد القایی واستفاده از مدارات الکترونیکی دارای زمان عکس العمل سریع بوده و حرارت محیط بر کار آن تاثیر نمی گذارد.

رمز فایل:www.anzanpower.rozblog.com 

در طول ترم        

 سه روز مانده به امتحان

 دو روز مانده به امتحان     

   شب امتحان                   

یک ساعت مانده به امتحان   

   سر      جلسه امتحان  

   هنگام خروج از جلسه   

یک هفته بعد از امتحان